New DJI Mavic 3 top shell and bodywork photos

After our first discovery of a DJI Mavic 3 body shell photo, we didn’t expect to see any more pictures of the Mavic 3 until the summer. However, surprisingly, today these two pictures showed up on Chinese social media. Is the new Mavic 3 on the horizon? Or are we looking at what might become the ? Let’s separate rumors from facts.

New DJI Mavic 3 top shell and bodywork photos

If this is the all-new , doesn’t it have to be a little bit bigger? Yes and no. Although OsitaLV is confident it is probably the DJI Mini 3 coming up. This new photo perfectly fits the drawings and other pictures we received earlier from DJI insiders. The all-new design for the Mavic 3 will have a very long battery that will be loaded from the back, providing about 40 minutes of flight time.

New Dji Mavic 3 Top Shell And Bodywork Photos

New Dji Mavic 3 Top Shell And Bodywork Photos - Detailed Dji Mavic 3 Drawings - Air 2S Possibly Gets A 1-Inch Sensor

The new leaked photo shows a darker tint of plastic. Are they using a new type of resin? It seems very slick, nothing like the grey we have seen on the Mini 2 dan DJI Air 2S. This could have been one of the first molds of the DJI factory, not yet perfected for production. We can’t possibly know, all we know we were right on the double air intakes on top ;).

New Dji Mavic 3 Top Shell And Bodywork Photos 1

A newly designed Mavic framework?

Below the all-new top cover, the Mavic 3 also gets a redesigned framework. This definitely isn’t the Mini 3. It is way too big for that. Just look at the new long battery compartment and the size of the screw holes. Compared to the second picture (we already showed you on the 20th) it is impossible to deny the same hexagons in the middle.

New Dji Mavic 3 Top Shell And Bodywork Photos

First Dji Mavic 3 Photo Appears And Interesting Dji Patent

DJI is in Mavic 3 in production, but what will be the release date?

If we learned anything from previous DJI leaks, it is that they pop up very early before release. Even though there is a month between them. We still expect that a DJI Mavic 3 won’t be released before August or September at the earliest. We won’t even speculate on camera specs, as there is no proof yet for any claims. The only thing we know is that DJI will keep the ‘Mavic’ name and it has to be an awesome semi-professional drone to ‘stay in the game’ and ahead of the competition.

Source: Twitter and here on Facebook

New Dji Mavic 3 Top Shell And Bodywork Photos 2

Dapatkan Sertifikat Bagian 107 Anda

Lulus tes dan terbanglah ke langit dengan Institut Percontohan. Kami telah membantu ribuan orang menjadi penerbang dan pilot drone komersial. Kursus kami dirancang oleh para pakar industri untuk membantu Anda lulus tes FAA dan meraih impian Anda.

Pilot Institute Dronexl

Tetap berhubungan!

If you’d like to stay up to date with all the latest drone news, scoops, rumors, and reviews follow us on Twitter, Facebook, YouTube, Instagramatau...

Berlangganan email Berita Drone Harian kami.*

 

Kirimkan kiat Jika Anda memiliki informasi atau tips yang ingin Anda bagikan kepada kami, jangan ragu untuk mengirimkannya di siniMendukung DroneXL.co: Anda dapat mendukung DroneXL.co dengan menggunakan tautan ini saat Anda melakukan pembelian drone berikutnya: Adorama, Amazon, B&H, BestBuy, eBay, DJI, Burung beodan Yuneec. Kami memberikan komisi kecil ketika Anda melakukannya tanpa biaya tambahan untuk Anda. Terima kasih telah membantu DroneXL berkembang! FTC: DroneXL.co menggunakan tautan afiliasi yang menghasilkan pendapatan.

* Kami tidak menjual, membagikan, menyewakan, atau mengirim spam ke email Anda. Email kami keluar pada hari kerja sekitar pukul 17:30.


Eksplorasi konten lain dari DroneXL.co

Berlangganan untuk dapatkan pos terbaru lewat email.

MEMBUAT SUARA ANDA DIDENGAR

Undang-undang yang diusulkan mengancam kemampuan Anda untuk menggunakan drone untuk bersenang-senang, bekerja, dan keselamatan. Undang-undang Aliansi Advokasi Drone berjuang untuk memastikan suara Anda didengar dalam diskusi kebijakan yang penting ini, bergabunglah bersama kami dan beritahukan kepada pejabat terpilih Anda untuk melindungi hak Anda untuk terbang.

Aliansi Advokasi Drone
AMBIL TINDAKAN SEKARANG
Ikuti kami di Google News!

Dapatkan Sertifikat Bagian 107 Anda

Lulus tes dan terbanglah ke langit dengan Institut Percontohan. Kami telah membantu ribuan orang menjadi pilot pesawat terbang dan drone komersial. Kursus kami dirancang oleh para ahli industri untuk membantu Anda lulus tes FAA dan mencapai impian Anda.

lembaga percontohan dronexl

Hak Cipta © DroneXL.co 2024. Semua hak dilindungi undang-undang. Konten, gambar, dan kekayaan intelektual di situs web ini dilindungi oleh undang-undang hak cipta. Dilarang keras mereproduksi atau mendistribusikan materi apa pun tanpa izin tertulis dari DroneXL.co. Untuk izin dan pertanyaan, silakan hubungi kami first. Also, be sure to check out DroneXL's sister site, EVXL.co, for all the latest news on electric vehicles.

FTC: DroneXL.co adalah Rekanan Amazon dan menggunakan tautan afiliasi yang dapat menghasilkan pendapatan dari pembelian yang memenuhi syarat. Kami tidak menjual, membagikan, menyewakan, atau mengirim spam ke email Anda.

Haye Kesteloo
Haye Kesteloo

Haye Kesteloo adalah Pemimpin Redaksi dan Pendiri DroneXL.codi mana ia meliput semua berita terkait drone, rumor DJI, dan menulis ulasan drone, dan EVXL.countuk semua berita yang berkaitan dengan kendaraan listrik. Dia juga merupakan salah satu pembawa acara Pertunjukan Drone PiXL di YouTube dan platform podcast lainnya. Haye dapat dihubungi di haye @ dronexl.co atau @hayekesteloo.

Artikel: 4109

4 Comments

  1. If the top cover is this one then there is no place for obstacle avoidance. Thats strange.

  2. When you look at the original top shell sketch (that matches the top shell photo too much to be a coincidence), you can see there’s a second top piece that covers the rear third of the battery (I assume this is where upwards OAS will be placed). This, with the rear of the battery, adds another 3-4cm to the total length. Include another 1cm for the front OAS panel, and the total length is much more consistent with a Mavic 3 than a Mini 3.

  3. […] 引用:https://dronexl.co/2021/05/17/new-dji-mavic-3-top-shell-and-bodywork-photos/ […]

Tinggalkan Balasan

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.

id_IDIndonesian