Shenzhen Commits $1.7B to Build Massive Drone Infrastructure Network

‘s tech powerhouse Shenzhen is making a bold move into the future of , pledging $1.7 billion to develop infrastructure for low-altitude flight operations through 2026, according to a report from the South China Morning Post.

Ambitious Infrastructure Plans

The city’s planning includes construction of more than 1,200 take-off and landing platforms by 2026. They’re not wasting time either – 249 facilities are already built, and they’re aiming to add 147 more before 2024 ends. The plan calls for another 658 facilities to be completed in 2025.

Tech Infrastructure to Support Urban Air Mobility

What’s really catching my attention is their commitment to advanced connectivity. Shenzhen’s planning to install over 8,000 new 5G-Advanced base stations to provide comprehensive wireless coverage for operations below 600 meters. They’re also launching something pretty innovative – the Smart Integrated Lower Airspace System, which they’re calling the “brain for lower airspace.”

Long-term Vision

This isn’t just a short-term project. The city’s Development and Reform Commission has announced plans to invest an additional $2.8 billion between 2026 and 2030, showing their long-term commitment to developing urban air mobility infrastructure.

DroneXL’s Take

Looking at the bigger picture, Shenzhen’s massive investment in eVTOL and drone infrastructure represents a significant step forward for urban air mobility. This comprehensive approach to building out both physical and digital infrastructure could serve as a model for other cities looking to embrace aerial logistics and transportation. The integration of advanced 5G networks with dedicated take-off and landing facilities shows they’re thinking about the complete ecosystem needed to support future drone operations.

What do you think about Shenzhen’s ambitious plans for urban air mobility? Share your thoughts in the comments below.​​​​​​​​​​​​​​​​


Ontdek meer van DroneXL.co

Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.

LAAT JE STEM HOREN

Voorgestelde wetgeving bedreigt jouw vermogen om drones te gebruiken voor plezier, werk en veiligheid. De Belangenvereniging voor drones Doe met ons mee en vertel uw verkozen ambtenaren om uw recht om te vliegen te beschermen.

Belangenvereniging voor drones
NU ACTIE ONDERNEMEN
Volg ons op Google News!

Behaal uw Deel 107-certificaat

Slaag voor de test en ga de lucht in met de Proefinstituut. We hebben duizenden mensen geholpen om piloot te worden van vliegtuigen en commerciële drones. Onze cursussen zijn ontworpen door experts uit de industrie om je te helpen slagen voor de FAA-tests en je dromen waar te maken.

proefinstituut dronexl

Copyright © DroneXL.co 2024. Alle rechten voorbehouden. De inhoud, afbeeldingen en intellectuele eigendommen op deze website worden beschermd door auteursrecht. Reproductie of verspreiding van materiaal zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van DroneXL.co is ten strengste verboden. Voor toestemming en vragen kunt u terecht bij contact met ons opnemen first. Also, be sure to check out DroneXL's sister site, EVXL.co, for all the latest news on electric vehicles.

FTC: DroneXL.co is een Amazon Associate en gebruikt affiliate links die inkomsten kunnen genereren uit kwalificerende aankopen. We verkopen, delen, verhuren of spammen je e-mail niet.

Haye Kesteloo
Haye Kesteloo

Haye Kesteloo is hoofdredacteur en oprichter van DroneXL.co, waar hij al het nieuws over drones en DJI-geruchten verslaat en drone-reviews schrijft, en EVXL.covoor al het nieuws over elektrische voertuigen. Hij is ook medepresentator van de PiXL Drone Show op YouTube en andere podcastplatforms. Haye kan worden bereikt op haye @ dronexl.co of @hayekesteloo.

Artikelen: 4360

Eén reactie

  1. The future – It’s going to be loud, dusty and weird … hopefully cool. I think people are overlooking the air displacement realities of these modes of transportation. Medical helicopters wake me up at night I can’t imagine constant drone buzz …. I live n downtown austin and the thrust reversers from the international airport 3 miles away are noticeable but not horrible… that’s my only gripe if it’s a gripe…. We don’t know what we don’t know

Laat een reactie achter

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Lees hoe uw commentaargegevens worden verwerkt.

nl_NLDutch